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簡(jiǎn)要描述:多功能綜合檢測(cè)車道路智能檢測(cè)系統(tǒng)及系統(tǒng)集成的多功能道路智能檢測(cè)車是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、CCD技術(shù)、光電技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、DMI技術(shù)、局域網(wǎng)技術(shù)為一體,對(duì)道路路面病害進(jìn)行自動(dòng)化采集和自動(dòng)化識(shí)別的道路檢測(cè)設(shè)備,該設(shè)備已通過(guò)國(guó)家道路橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心對(duì)實(shí)際路段的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,其結(jié)果表明破損識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到90%以上。
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多功能綜合檢測(cè)車
道路智能檢測(cè)系統(tǒng)及系統(tǒng)集成的多功能道路智能檢測(cè)車是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、CCD技術(shù)、光電技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、DMI技術(shù)、局域網(wǎng)技術(shù)為一體,對(duì)道路路面病害進(jìn)行自動(dòng)化采集和自動(dòng)化識(shí)別的道路檢測(cè)設(shè)備,該設(shè)備已通過(guò)國(guó)家道路橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心對(duì)實(shí)際路段的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,其結(jié)果表明破損識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到90%以上。
該多功能道路智能檢測(cè)車人機(jī)交互性好、操作簡(jiǎn)便、圖像數(shù)據(jù)儲(chǔ)存快、不失真,可在白天和夜間進(jìn)行不間斷路面檢測(cè);大大提高圖像采集和識(shí)別的準(zhǔn)確度,能及時(shí)有效的辨認(rèn)路面病害種類、病害點(diǎn)和破損程度,并根據(jù)交通部相關(guān)道路檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)的報(bào)表分析和統(tǒng)計(jì)報(bào)告。
多功能綜合檢測(cè)車為公路設(shè)計(jì)單位、公路建設(shè)單位、公路監(jiān)理和檢驗(yàn)驗(yàn)收單位、公路行政管理單位、公路養(yǎng)護(hù)單位提供了更先進(jìn)的道路智能檢測(cè)手段。
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